プロヴァンス鉄道の旅・ニース(Nice)

 

 フランスにもごく少数ながら私鉄が走っています。プロヴァンス鉄道(CP)も勿論その私鉄に入ります。この鉄道の一部区間では蒸機の運転も5月から10月までの日曜日に一部区間(Puget-Theniers Annot間)で行われています。鉄道の詳しい情報は「http://www.chez.com/gecp/」を見て下さい。


 CPニース駅は国鉄ニース駅からは北に少々離れていますが、歩いても10分ほどで行ける程の距離です。旧CPニース駅は元々はAvenue Malaussenaに面した教会を思わせる壮大な駅を持っていましたが、今はその駅は巨大な廃墟となっています。現在の駅は旧駅の裏手になります。

 路線はニースから南プロヴァンスの渓谷沿いを走り、終点のディニュまでおよそ3時間半弱で走ります。路線長を考えると軽便鉄道にしてはかなりの速度です。ニースから最初の小一時間は大した風景もないのですが、La Vesubie駅を過ぎたあたりから、Le Var川の谷底を走るので、なかなか楽しい風景となります。ニースから列車に乗る場合、できれば進行方向左側の席がお勧めです。Le Fugeret駅を出ると、高度を稼ぐためのオメガならぬヘアピンカーブがあり、この鉄道の見所のひとつとなっています。その次のMeailles駅を出ると長いトンネルに入りますが、ここがどうも分水嶺のようです。沿線にはプロヴァンスの小さな村々が次々と現れ、なかなか雰囲気の良い路線です。

 終点のディニュはもともと国鉄との乗り換え駅だったようですが、当の国鉄線の方は廃止(休止?)されていて、CPは国鉄駅のホームに入線するようになっています。元々のCPディニュ駅は国鉄駅の向かいにありますが、こちらは廃墟になりつつあるようです。駅前からは国鉄St Auban駅行きの連絡バスが出ており、エクサンプロヴァンス方面やグルノーブル方面、ブリアンソン方面に出ることができます。

 Digne駅は町(Digne les Bains)から離れたところに位置しており、町までは歩いて10分ほどです。


 ダイヤは、Annotを発着する区間列車が朝晩1往復ずつ、あとはNiceとDigneを往復する列車が一日4往復あります。時刻表は上記のHPでも分かりますし、トマスクックの時刻表にも掲載されています。この線は私鉄なのですが、フランスレイルパス提示で50%、ユーロパス、ユーレイルパス提示で25%の割引が受けられます。一方、Digneからの連絡バスは国鉄バスなので、各種フリーパスがそのまま使用できます。

ニースの海岸。さすがに初夏だけあって泳ぐ人もいる

ニースの夕暮れ

プロヴァンス鉄道(CP)ニース旧駅。国鉄ニース駅から歩いて10分。旧駅前は朝市広場になっている

軽便鉄道の駅にしてはあまりに立派。現駅はもっとこじんまりしている

CPニース駅に停車している古典ディーゼル、Z22型

車内から撮ったサンタンドレ駅。この日、列車は混んでいて席の移動は出来なかった

沿線で一番大きいと思われるアノーの駅

沿線風景。のどかなプロヴァンスの風景が広がる

CPのレールバス。恐るべきことに、当時にしてエアコン完全装備

昔のレールバスを貨車に仕立てたと思われる車両。車両番号等一切無し

CPの終着駅、ディニュルバン駅(廃駅)

CPのディニュ駅舎は現在は使われていない

ディニュ駅でこんなもん見っけのポスター。どうやらCPは三陸鉄道と姉妹鉄道らしい

現在、CPが使っている国鉄ディニュ・ル・バン駅。国鉄とCPとで待合室の入り口が違う。国鉄バスはこの駅の広場に来る

昼下がりのディニュ駅。国鉄線側から写真を撮る。国鉄線は廃止されてから一体どのくらい経つのだろうか

ディニュ・ル・バンの町。ちっちゃい町だがれっきとしたアルプ・ド・オートプロヴァンス県の県庁所在地

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