フィンランド8日間


(Turku, Jokioinen, Hameenlinna, Helsinki)

 

 今回の渡航も業務渡航である。行き先はフィンランドのトゥルク。大規模な学会のため、宿の確保に非常に苦労した。出発4ヶ月前ですでに市内の主なホテルは満室。ほぼ毎日空部屋チェックをし、結局ホテルの予約が出来たのは出発1ヶ月を切った頃であった。ここまで宿の確保に苦労したのは初めてである。

 が、出てきた部屋は比較的リーズナブルで(朝食込み87ユーロ)、昨今のユーロ高を考えても許容範囲内である。今回はこのホテルに5泊する予定となっている。初日はフランクフルト経由のため、ヘルシンキヴァンター空港到着が11時近くである。そのため、空港地下にあるホテルにも予約を入れていたが、このホテルを予約した時、ユーロが市場最高値をつけた日で、一泊2万というバカ高い宿泊代となってしまった。今回の旅は、とにかく出費に気をつけながらの旅となってしまった。

 日本からのフィンエアー直行便が使えれば良かったのだが、成田からは隔日にしかフライトがないのである。到着日指定なので、遠回りを余儀なくされたのである。というわけで、日本から16時間かけてのフライトとなった。それにしても、私の乗る日本発着の飛行機はいつも満席である。今まで何十回と乗っていてもシーズンに関係なくこのような状況であるから、余程私と空席の多いフライトとの相性が悪いのかも知れない。

 ヴァンター空港のホテルに到着したのはすでに夜11時を過ぎていた。このホテルは空港の地下1階にあり、確かに便利ではある。当たり前ではあるが、地下なので室内に窓などはない。カプセルホテルに毛の生えた程度のホテルである。ともかく、長時間フライトの後なので、すぐ寝ることとなった。翌日はちと企みがあり、朝6時には起き出さねばならない。


 翌日、ネットで空港発トゥルク行きのバスがあることを確認していた。が、実際にバス停へ行ってみるとトゥルクという行き先がどこにもない。誰かに訊こうにも廻りには誰もいない。まだ時間が早いのである。ふとバス停の反対側を見ると、一台のバスが客を乗せている最中である。近づいてみると、ヘルシンキ行きのフィンエアー空港連絡バスである。ここで、急遽予定を変更。このバスに乗り、ヘルシンキで列車に乗り換え、それでトゥルクへと向かくことにした。相変わらず頭の切り替えは早い。というか、予定通りに行かないことを気にしない性分なだけなのだが。

 バスに乗る時に料金を払うシステムとなっている。町までは5.2ユーロ。この料金は許容範囲内であろう。30分も乗車するとヘルシンキに到着。市内に入ると道という道に軌道が走り、トラムの勢力が強いことを実感させる。

 バスはヘルシンキ中央駅に到着。それにしても、駅の周辺は大変なゴミの散乱。一体誰が捨てたのかと云うくらいゴミだらけである。世界各地を旅しているが、これほど道にゴミが落ちている町は初めてである。ともかく、駅に入り、トゥルクまでIC2の切符を購入。26ユーロ。片道135キロの旅程を考えるとかなり高い。

ヘルシンキ中央駅

ヘルシンキ駅構内 朝8時過ぎではまだ人は殆どいない

 8時を過ぎると、駅前をクリーニングカーが走り始め、大量のゴミを回収し始める。恐らくこれは毎日のことなのであろう。

 列車は予定通り入ってきた。それにしても大きい。標準軌より大きい広軌ということあるのであろうが、総2階建てのIC2は相当な迫力がある。

IC2を牽引する電機

IC2の車内。二階建ての一階席とは思えないくらい天井が高い

車窓はスウェーデンと同様の森と湖ばかりが続く風景である。ヘルシンキからトゥルクに至る路線では、何カ所かトンネルがあるが、驚いたことに掘り抜きである。余程地盤が固いのであろう。

 列車は2時間ほど走ってトゥルクに到着。駅に着くと、今度はタンペレ方面行き列車の時間を確認すると、本日予約したホリデイインへ向かう。一応地図は頭に入れてきたが、心配になってホテルの位置が印された地図を見るがやはり合っている。駅から10分も歩くと間違いなくホテルに到着した。

 到着時間が12時丁度だったので、チェックインが可能かどうか訊いてみたが、問題なしとのこと。早速チェックインし、部屋に荷物を放り込むと、駅へととって返す。今日の夕方から学会のウェルカムレセプションがあるので、それまでには間に合うように戻ってくるつもりである。

トゥルク駅

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